2021 年 5 月 12 日，由中國汽車工程研究院股份有限公司牽頭的《交通擁堵領(lǐng)航系統(tǒng)性能要求和測(cè)試方法》標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研討會(huì)通過線上會(huì)議形式順利組織召開。
本次會(huì)議重點(diǎn)圍繞面向乘用車的交通擁堵領(lǐng)航系統(tǒng)（TJP）的設(shè)計(jì)運(yùn)行條件（ODC）、系統(tǒng)設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍（ODD）、最小跟車距離、系統(tǒng)走停功能時(shí)間限制、駕駛員接管系統(tǒng)的條件等標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容展開廣泛地討論和交流。
來自中國汽研、同濟(jì)大學(xué)、長(zhǎng)安汽車、吉利汽車、北京汽車研究總院、東風(fēng)商用車、博世中國、青島海信、許昌開普檢測(cè)院、百度網(wǎng)訊及中國船級(jí)社認(rèn)證公司等汽車、通信、檢測(cè)認(rèn)證等領(lǐng)域多位成員專家代表參加了本次會(huì)議。
