據(jù)戴姆勒卡車北美網(wǎng)站2023年12月14日報(bào)道，Uber Freight，與Greenlane宣布展開合作，旨在加速重型電池電動車輛（HD BEV）的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的開發(fā)和安裝。該戰(zhàn)略合作將進(jìn)一步推動大規(guī)模采用和部署HD BEV，是確定HD BEV如何能夠以盡可能高效和具有成本效益的方式運(yùn)營和分發(fā)貨物的關(guān)鍵步驟。
Uber Freight 是一家領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)技術(shù)公司，提供智能物流服務(wù)，Greenlane是德國梅賽德斯卡車北美有限責(zé)任公司（DTNA）、NextEra Energy Resources和BlackRock的合資企業(yè)。Uber Freight龐大的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)將補(bǔ)充Greenlane的數(shù)據(jù)分析能力，以確定哪些線路是早期HD BEV部署的最佳候選線路，充電基礎(chǔ)設(shè)施需求以及用于電氣化的運(yùn)輸通道的合適點(diǎn)位。
Greenlane宣布將在南加利福尼亞州建設(shè)第一條充電走廊，然后是德克薩斯州的三角地區(qū)和美國東北部。為了提供支持，Uber貨運(yùn)公司發(fā)布了一份新的白皮書，其中舉例說明了 Greenlane在探索何時何地安裝充電站和加氫站時將考慮數(shù)據(jù)驅(qū)動型的見解。
