2019年12月10日-11日,聯(lián)盟團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)家審查會(huì)于北京順利召開(kāi)。來(lái)自北京航天航空大學(xué)、北京郵電大學(xué)、北汽研究總院、吉利汽車(chē)研究院、重慶長(zhǎng)安汽車(chē)、江鈴重型汽車(chē)有限公司、京東、贏徹科技、萬(wàn)集科技、青島海信等單位的專(zhuān)家出席了本次會(huì)議。
為提高聯(lián)盟團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量,鼓勵(lì)聯(lián)盟成員以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化工作,本次會(huì)議聯(lián)盟邀請(qǐng)了來(lái)自交通領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)家對(duì)以下8 項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審工作。
《自動(dòng)駕駛決策的安全保障技術(shù)要求》
《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛 合作式自動(dòng)駕駛貨車(chē)編隊(duì)行駛 第1部分 總體技術(shù)要求自動(dòng)駕》
《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛 合作式自動(dòng)駕駛貨車(chē)編隊(duì)行駛 第2部分 應(yīng)用場(chǎng)景和行駛行為要求》
《限定場(chǎng)景下的低速自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 性能要求與測(cè)試規(guī)程》
《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛 道路保持(LKA)輔助系統(tǒng) 性能要求和試驗(yàn)方法》
《道路運(yùn)輸電子證件車(chē)載設(shè)備安全交互技術(shù)規(guī)范》
《智能駕駛工況標(biāo)準(zhǔn)》
《智慧停車(chē)服務(wù)與管理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》。