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聯(lián)盟團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)家評(píng)審會(huì)在京順利召開(kāi)

2019-12-13 文章來(lái)源: 瀏覽量:4325

2019年12月10日-11日,聯(lián)盟團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)家審查會(huì)于北京順利召開(kāi)。來(lái)自北京航天航空大學(xué)、北京郵電大學(xué)、北汽研究總院、吉利汽車(chē)研究院、重慶長(zhǎng)安汽車(chē)、江鈴重型汽車(chē)有限公司、京東、贏徹科技、萬(wàn)集科技、青島海信等單位的專(zhuān)家出席了本次會(huì)議。

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為提高聯(lián)盟團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量,鼓勵(lì)聯(lián)盟成員以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化工作,本次會(huì)議聯(lián)盟邀請(qǐng)了來(lái)自交通領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)家對(duì)以下8 項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審工作。

《自動(dòng)駕駛決策的安全保障技術(shù)要求》

《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛 合作式自動(dòng)駕駛貨車(chē)編隊(duì)行駛 第1部分 總體技術(shù)要求自動(dòng)駕》

《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛 合作式自動(dòng)駕駛貨車(chē)編隊(duì)行駛 第2部分 應(yīng)用場(chǎng)景和行駛行為要求》

《限定場(chǎng)景下的低速自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 性能要求與測(cè)試規(guī)程》

《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛 道路保持(LKA)輔助系統(tǒng) 性能要求和試驗(yàn)方法》

《道路運(yùn)輸電子證件車(chē)載設(shè)備安全交互技術(shù)規(guī)范》

《智能駕駛工況標(biāo)準(zhǔn)》

《智慧停車(chē)服務(wù)與管理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》。


會(huì)上,標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審組專(zhuān)家對(duì)標(biāo)準(zhǔn)文本從標(biāo)準(zhǔn)范圍、標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)格式等幾個(gè)方面進(jìn)行逐條詳細(xì)審查、質(zhì)詢(xún)和討論,并在此基礎(chǔ)上形成專(zhuān)家評(píng)審意見(jiàn)。本次聯(lián)盟團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審結(jié)果將于近日公布。



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