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1項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

2019-08-29 文章來源: 瀏覽量:4392

由華為技術(shù)有限公司、中國(guó)信息通信研究院、大唐電信科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院共同牽頭編制,聯(lián)盟歸口的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/ITS 0066-2017《基于ISO ITS框架的LTE-V2X標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范》于2017年發(fā)布實(shí)施。

聯(lián)盟與華為、大唐等單位以該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)提出國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)新工作項(xiàng)目提案:ISO/NP 17515-3《智能交通系統(tǒng) 演進(jìn)通用陸地?zé)o線接入網(wǎng)絡(luò) 第3部分:車聯(lián)網(wǎng)》。經(jīng)交通運(yùn)輸部科技及國(guó)標(biāo)委批復(fù)同意,2016年12月將此提案報(bào)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織智能運(yùn)輸系統(tǒng)技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC204)

2017年4月該標(biāo)準(zhǔn)提案獲得ISO/TC204的批復(fù)同意立項(xiàng),此標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)主導(dǎo)編制;2017年9月完成委員會(huì)投票;2018年7月完成國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案投票;2019年7月完成最終國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案投票;2019年8月5日由ISO正式發(fā)布,這是由中國(guó)主導(dǎo)的第二項(xiàng)智能交通領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布使得LTE-V2X技術(shù)進(jìn)入ISO智能交通系統(tǒng)通信體系,與ISO通信協(xié)議進(jìn)行了完整適配,支持在ISO通信框架下使用基于蜂窩的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來進(jìn)行車與車,車與路,車與人,車與云之間的信息傳輸,極大的提高了中國(guó)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)影響力。


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