人流集中、車流密集、人車交匯、突發(fā)情況較多…十字路口由于面臨著諸多復(fù)雜因素，一直以來都是城市交通事故的高發(fā)地。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年發(fā)生的道路交通事故當(dāng)中，有60％以上發(fā)生在十字路口。路口作為城市交通管理的基礎(chǔ)核心管控單元，不僅是交通業(yè)務(wù)下沉的重要載體，同時(shí)也是未來車路協(xié)同重要的邊緣節(jié)點(diǎn)。

目前，在城市路口交通管理開展中仍然面臨很多難題，如信息孤島普遍存在、數(shù)據(jù)利用率低、信號控制策略變化難、路口信息協(xié)同共享難等。在此背景下延伸出了智慧路口的概念。隨著自動(dòng)駕駛“人、車、路、云”和“車路協(xié)同”的發(fā)展受到越來越多的行業(yè)關(guān)注和市場投資后，“智慧路口”也成為了智慧交通建設(shè)的核心場景之一。

2020年以來，無論是傳統(tǒng)交通企業(yè)，還是科技巨頭，都紛紛推出了各種智慧交通、邊緣計(jì)算智能體的解決方案，業(yè)內(nèi)專家一致認(rèn)為，基于端邊云技術(shù)架構(gòu)的智慧路口解決方案將成為未來智能交通發(fā)展的核心技術(shù)路線，新一代智能網(wǎng)聯(lián)交通平臺也將作為新的市場切入點(diǎn)搶占市場空間。

隨著城市路側(cè)智能基礎(chǔ)設(shè)施的逐步推廣，城市路口的智能化水平將會不斷提升。通過部署在路側(cè)的交通信號控制機(jī)、各類傳感器（毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、攝像頭等）實(shí)現(xiàn)路口本地的車輛、行人、路況的精細(xì)化、實(shí)時(shí)性感知，構(gòu)建路口的泛感知體系，從而實(shí)現(xiàn)道路交通多維度、多來源、全要素的全息感知。這些全息感知數(shù)據(jù)如何存儲、如何高效運(yùn)用，如何提升路口、區(qū)域整體通行能力，提高車輛平均速度，將成為城市交通管理面臨的重要課題。

本方案以智慧城市交通數(shù)據(jù)智能平臺為核心，在路口部署小規(guī)模路口邊緣云，支持RSU、視頻感知、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等多設(shè)備接入，具有低延時(shí)、大帶寬的高性能通信能力，聚焦實(shí)時(shí)、短周期數(shù)據(jù)分析，支持路口級人、車、路協(xié)同業(yè)務(wù)，解決端到端設(shè)備管理、態(tài)勢感知、單路口交通信號自適應(yīng)控制等問題?？煽焖偻瓿商胤N車信號優(yōu)先、行人安全預(yù)警等安全、效率與信息應(yīng)用的實(shí)施。在區(qū)域部署中心邊緣云，支持海量數(shù)據(jù)的處理與存儲，聚焦實(shí)時(shí)與非實(shí)時(shí)、中短期周期數(shù)據(jù)分析，可快速完成綠波走廊、車輛動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃等應(yīng)用實(shí)施與驗(yàn)證。通過多路口業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)的分布式信號控制，解決大面積交通效率難題。

系統(tǒng)方案優(yōu)勢：

1.更加適合智慧交通業(yè)務(wù)模式的系統(tǒng)和邏輯架構(gòu)。相比于傳統(tǒng)的將運(yùn)算處理功能集中于云端的智慧路口方案，該智能平臺整體架構(gòu)分為端-邊-云三個(gè)層級，通過合理規(guī)劃各個(gè)層級間的任務(wù)和交互模式，將計(jì)算處理工作大量的放置于邊緣端，這樣在大幅降低數(shù)據(jù)回傳、云端平臺數(shù)據(jù)處理壓力的同時(shí)，可以降低各個(gè)服務(wù)間的耦合度，實(shí)現(xiàn)根據(jù)服務(wù)職能及業(yè)務(wù)需求進(jìn)行資源部署，避免程序運(yùn)行的瓶頸，增加程序運(yùn)行性能，提高數(shù)據(jù)處理能力和效率，降低數(shù)據(jù)處理整體時(shí)延。

2.實(shí)時(shí)性更強(qiáng)的信號優(yōu)化策略。該系統(tǒng)通過路側(cè)感知設(shè)備實(shí)時(shí)采集的現(xiàn)實(shí)交通數(shù)據(jù)進(jìn)行交通優(yōu)化算法分析，相較于傳統(tǒng)抽樣統(tǒng)計(jì)方式，該系統(tǒng)可以得出更加精準(zhǔn)的車速誘導(dǎo)、車輛優(yōu)先和區(qū)域交通優(yōu)化結(jié)果。并且可以根據(jù)區(qū)域交通優(yōu)化執(zhí)行前后的實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)對比，進(jìn)行算法的迭代優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)高效的交通優(yōu)化控制平臺服務(wù)。