2023 年底英國公路和運(yùn)輸學(xué)會(huì)（CIHT-皇家特許）發(fā)布了由該學(xué)會(huì)組織的調(diào)查研究報(bào)告《數(shù)據(jù)和人工智能在實(shí)現(xiàn)交通脫碳中的作用》。該項(xiàng)研究和調(diào)查的重點(diǎn)是人工智能（AI）如何幫助運(yùn)輸系統(tǒng)脫碳，并且要避免“為技術(shù)而技術(shù)”的風(fēng)險(xiǎn)。
通過調(diào)查研究表明，AI 可以為公路和交通運(yùn)輸行業(yè)帶來許多好處，特別是提高安全性、提供更深入的交通規(guī)劃和高效資產(chǎn)管理、以及改善公眾體驗(yàn)交通系統(tǒng)的方式等。其中利用數(shù)據(jù)和 AI 減碳的案例主要包括：
- 通過創(chuàng)建可靠的可持續(xù)交通使用數(shù)據(jù)庫，優(yōu)化交通流以支持非機(jī)動(dòng)方式出行和公共交通，并監(jiān)測非機(jī)動(dòng)方式出行基礎(chǔ)設(shè)施的狀況，加速向公共交通和非機(jī)動(dòng)方式出行的模式轉(zhuǎn)移。
- 通過協(xié)助選擇公共電動(dòng)汽車（EV）充電點(diǎn)的場地、管理 EV 充電的電網(wǎng)容量以及減少擁堵、改善交通流量和提高道路安全來減碳道路運(yùn)輸和貨物獲取的方式。
- 通過預(yù)測資產(chǎn)壽命周期、分析現(xiàn)有資產(chǎn)的完整性和推薦低碳基礎(chǔ)設(shè)施的方式，提供和維護(hù)低碳基礎(chǔ)設(shè)施。
該報(bào)告還指出，如果 AI 要被廣泛采用于交通運(yùn)輸行業(yè)，還需要克服一些障礙，包括：缺乏技能和理解，資金和投資，開放的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，制定 AI 戰(zhàn)略和政策等。
