2023年12月，美國(guó)運(yùn)輸部（DOT）公布了新的農(nóng)村自動(dòng)駕駛汽車（RAV）研究計(jì)劃。
該計(jì)劃是首個(gè)為在美國(guó)農(nóng)村和部落社區(qū)推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車潛在益處奠定基礎(chǔ)的項(xiàng)目，將提供 2500 萬(wàn)美元資金資助，獲得認(rèn)可的大學(xué)有資格申請(qǐng)參與這個(gè)為期六年的合作協(xié)議計(jì)劃。
獲得資助者將利用 RAV 計(jì)劃的資金進(jìn)行研究，將關(guān)注于自動(dòng) 駕駛車輛及相關(guān)出行技術(shù)在農(nóng)村和部落社區(qū)中的收益以及負(fù)責(zé)任的應(yīng)用。其中1,500 萬(wàn)美元資助將專注于客運(yùn)，另外1,000 萬(wàn)美元資助將專注于貨物運(yùn)輸，以支持和促使為農(nóng)村地區(qū)提供服務(wù)的自動(dòng)化貨運(yùn)和配送車輛。
運(yùn)輸部負(fù)責(zé)研究與技術(shù)的副助理部長(zhǎng)兼首席科學(xué)家 Robert C. Hampshire 博士說(shuō)：“自動(dòng)駕駛車輛有望提升道路安全性并增加所有美國(guó)人的出行選擇，包括老年人、低收入家庭、殘疾人以及不能或 選擇不駕駛的人?！?/span>
美國(guó)有19%的人口居住在農(nóng)村地區(qū)，而幾乎四分之一的 65 歲及以上的美國(guó)人居住在農(nóng)村社區(qū)。然而，在農(nóng)村道路上發(fā)生的道路 死亡事故占全部事故的 47％，在公共鐵路道口的道路死亡事故中，34％發(fā)生在農(nóng)村地區(qū)，緊急響應(yīng)時(shí)間在農(nóng)村地區(qū)比城市地區(qū)長(zhǎng)兩倍以上。
RAV 計(jì)劃資助合作研究和試點(diǎn)部署活動(dòng)，用以支持未來(lái)安全的農(nóng)村交通系統(tǒng)，提升美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)支持高薪就業(yè)。運(yùn)輸部將賦予工人權(quán)利，并擴(kuò)大獲得技能、培訓(xùn)和選擇工會(huì)的機(jī)會(huì)。
美國(guó)運(yùn)輸部將于 2024 年1月舉行關(guān)于美國(guó)農(nóng)村自動(dòng)駕駛車輛計(jì)劃資助機(jī)會(huì)的信息研討會(huì)。
